Projets d’expansion : Évaluations environnementales

La croissance et l’expansion de GO Transit se poursuivent afin de répondre aux besoins et exigences de transport de notre région en constante mutation. Nous cherchons des moyens de faire évoluer notre service pour répondre aux besoins de transport des passagers, tout en offrant des solutions pour aborder la congestion routière. À l’heure actuelle, GO Transit examine plusieurs projets pour vous faire profiter de la meilleure expérience possible.

Une des premières étapes de tout projet consiste en une planification exhaustive. Durant ce processus de planification, nombre des projets d’expansion de GO Transit doivent faire l’objet d’une évaluation environnementale (EE). Une EE est exigée pour évaluer des projets susceptibles d’avoir une incidence potentielle durant la construction et/ou l’exploitation et susceptibles de nécessiter des mesures pour atténuer ces incidences. Ces projets nécessitent l’approbation du ministère de l’Environnement au palier provincial avant de pouvoir procéder à l’étape suivante d’une conception détaillée ou du processus de mise en œuvre. Vous trouverez ci-dessous de l’information sur les projets de GO Transit actuellement à l’étape de l’EE.

En 2003, le ministère de l’Environnement a approuvé le Go Transit Class Environmental Assessment Document (voir ci-dessous), lequel a mis l’accent sur des projets en cours chez GO Transit, en plus de permettre à certains projets d’avancer de manière efficiente et efficace pour répondre aux besoins croissants en fait de transport en commun.

En 2008, la province de l’Ontario a donné son aval au Processus d’évaluation des projets de transport en commun (PEPTC), afin de rationnaliser tous les projets de transport en commun identifiés comme une prioritaires dans la province. Le PEPTC est un processus de six mois régissant certains projets, communs à toutes les agences et entreprises de transport en commun et où les incidences sont connues, comme étant exempte du processus visé par le Go Transit Class Environmental Assessment Document au niveau provincial. Pour de plus amples renseignements sur le PEPTC, veuillez vous rendre au bureau de la Direction des évaluations et des autorisations environnementales du ministère de l’Environnement de l’Ontario.

Évaluations environnementales (EE)

GO Transit Class Environmental Assessment Document, 2003 (as amended August 2005)

Processus d’évaluation des projets de transport en commun de l’Ontario (PEPTC)

Grands projets

GO Électrification

Expansion du service ferroviaire vers la péninsule du Niagara

Améliorations :

Prévision de service de la gare GO Aldershot à Burlington ouest vers Niagara Falls
Amélioration du service grâce à une toute nouvelle installation de remisage des trains
Possibilité de nouvelles gares GO

Évaluation environnementale : Le 19 mai 2011, GO Transit a achevé une évaluation environnementale et une étude de conception préliminaire (Environmental Assessment and Preliminary Design Study) portant sur le prolongement du service ferroviaire de GO jusqu’à la péninsule du Niagara, conformément au document d’évaluation environnementale de portée générale de GO Transit de 2003 (tel que modifié en 2005). Le rapport d’étude environnementale a été adopté par le ministre de l’Environnement.

Zone de l’étude : La zone de l’étude s’étend de la gare GO Aldershot à Burlington ouest jusqu’à Niagara Falls.

Description du projet : L’étude s’est penchée sur les sites potentiels de nouvelles gares, le site d’une installation de remisage et les améliorations qui s’imposent le long du corridor ferroviaire pour permettre l’expansion du service ferroviaire vers la péninsule du Niagara.

Avancement du projet : GO Transit a publié une mise à jour du projet en janvier 2011, laquelle exposait les changements de concept et d’emplacement de certaines gares le long de l’expansion proposée du corridor ferroviaire vers la péninsule du Niagara.

Mise à jour du projet (Project Update Notice)
Emplacement révisé des gares
- Gare Confederation : remplace le site Fruitland
- Fifty Road : l’emplacement de la gare sera déterminé en vertu de l’accord conclu avec la ville de Hamilton, lequel vise à répondre aux besoins des plans futurs de train léger sur rail (TLR).

État actuel : Le rapport d’étude environnemental a été approuvé par le ministre de l’Environnement.

Prochaines étapes :

Cette étude constitue une étape essentielle de l’évaluation globale de la faisabilité et du mérite du projet. Les décisions relatives à la mise en œuvre éventuelle du projet, y compris les décisions en matière de financement, se fonderont en partie sur les résultats de l’étude. Bien qu’un financement ait été affecté à la réalisation de l’évaluation environnementale, les fonds et échéanciers n’ont pas encore été déterminés pour la construction et mise en œuvre complètes du projet et se fonderont sur les affectations et les priorités indiquées dans le budget de GO Transit. Nous vous invitons à consulter cette page Web à l’avenir pour vous tenir au courant de l’évolution du projet.

Rapport d’étude environnementale :

Rapport d’étude environnementale (Environmental Study Report)

Avis au public antérieurs :

Avis d’achèvement de l’étude (Notice of Study Completion)
Mise à jour du projet (Project Update)
Avis de début de l’étude (Notice of Study Commencement)

Panneaux d’information antérieurs :

Centre d’information publique n° 2 (Public Information Centre #2)

Pour obtenir de plus amples renseignements et formuler des observations, veuillez communiquer avec :

Andreas Grammenz
Chef de projet – Évaluation environnementale
GO Transit
416-869-3600, poste 5524
andreas.grammenz@gotransit.com

Voies de dépassement pour autobus sur la Don Valley Parkway

Améliorations :

Respect de l'horaire amélioré et fiabilité des autobus GO qui utilisent le Don Valley Parkway.

Description du projet :

GO Transit est en train d'entreprendre un processus d’Évaluation des projets de transport en commun pour analyser l'utilisation des voies de contournement sur le Don Valley Parkway.

Emplacement : Diverses zones du Don Valley Parkway, au sud d'Eglinton Avenue.

Phase du projet : Le jeudi 15 mars 2012, GO Transit a publié un avis d’achèvement afin d’amorcer la période d’examen de trente (30) jours du rapport de projet environnemental (RPE), qui évalue pour la conception et la construction les besoins de l’ajout de voies prioritaires pour autobus dans certains segments de la DVP. Cet avis a été publié dans :

East York Mirror - Jeudi, le 15 mars
North York Mirror - Vendredi, le 16 mars
City Centre Mirror - Jeudi, le 15 mars

Situation actuelle : La période d’examen pour le RPE des voies prioritaires pour autobus de la DVP a terminé le lundi 16 avril 2012.

Prochaines étapes : Cette étude constitue une étape essentielle de l’évaluation globale de la faisabilité et du mérite du projet. Les décisions relatives à la mise en œuvre éventuelle du projet, y compris les décisions en matière de financement, se fonderont en partie sur les résultats de l’étude. Bien qu’un financement ait été affecté à la réalisation de l’évaluation environnementale, les fonds et échéanciers n’ont pas encore été déterminés pour la construction et mise en œuvre complètes du projet et se fonderont sur les affectations et les priorités indiquées dans le budget de GO Transit. Nous vous invitons à consulter cette page Web à l’avenir pour vous tenir au courant de l’évolution du projet.

Rapport d’étude environnementale :